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Bewertungen 1 bis 15 (von 113)
von Tobias Ziegler, 18.04.2025
Mercedes 220 D (W115), dunkelblau, 1968 MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Mercedes 220 D (W115), dunkelblau, 1968 MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Mit den Mercedes unter den werks code w 115 Der sogenannte /8 200d mit 55 PS 4 zylinder aus 2 Liter Hubraum ist man gemütlich unterwegs gewesen auf der Autobahn und land und Bundesstrasse sein om 607 mit seinen 55 PS erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 120 km/h hoechstgeschwindigkeit, und viele haben auf den Land in seinen strich achter Mercedes w 115 mit Heizöl getankt Weil die da, keine Diesel Steuern zahlen mussten aber verboten war, die Polizei hat damals oft Kontrolle gemacht mit einem garaet in den tank reingehalten, die Polizei wusste schon welches Auto mit Benzin oder Diesel fährt, diese Autos mit Diesel wurden angehalten von der Polizei und überprüft ob der Fahrer Heizöl getankt hat wen ja gab es, eine grosse saftige geld Strafe, bei den neuen Diesel Pkw, s geht das nicht mehr mit Heizöl fahren ist heute noch verboten wer noch do ein Auto hat kann das noch machen aber das macht heute keiner mehr weil das oldtimer Liebhaber Autos sind und für den Alltag ein anderes Auto besitzen der /8 Mercedes w 115 hatte ein 4 gang Schaltgetriebe und heck antrieb es war die e Klasse von der heck Flosse Mercedes w110 der Nachfolger der 1968 eingeführt wurde und bis 1976 produziert wurde.
von Tobias Ziegler, 18.04.2025
BMW E30 M3 ADVAN DRIFT Team, 1990, schwarz, S1801521 Solido 1:18 Metallmodell

BMW E30 M3 ADVAN DRIFT Team, 1990, schwarz, S1801521 Solido 1:18 Metallmodell

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Advan drift team.
von Tobias Ziegler, 18.04.2025
BMW E30 M3 ADVAN DRIFT Team, 1990, schwarz, S1801521 Solido 1:18 Metallmodell

BMW E30 M3 ADVAN DRIFT Team, 1990, schwarz, S1801521 Solido 1:18 Metallmodell

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Der bmw m3 e30 ist im. Motorsport noch heute sehr erfolgreich, sein 4 zylinder s14 Motor mit 2,5 Liter Hubraum und viel Ventil Technik wide die Leistung mit Fächergruemmer und Nockenwelle auf 265 PS gebracht und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h und da das, auto sehr leicht war, und sehr schnell auf 100 beschleunigte, war der sehr erfolgreich ende der 80 anfangs der 90 er Jahre, bei der Rennsport version kamen sport Schalen sitze zum Einbau und win Feuerlöscher und die domstrebe der Rücksitz entfällt damit das Fahrzeug leichter war, der typische heckspoiler war ebenfalls vorhanden wegen den guten haft auf dem Boden, die 5 Gang Schaltgetriebe, und die doppelrohr auspuff Anlage links hinten und der Front spoiler, die m3 sportlenkrad durfte auch nicht fehlen sonst ist ein kein richtiger m3 e30 Sport Evolution gewesen für den Motorsport auf rennstrecken und auch auf strassen Rennen. Den hole ich mir auf jeden Fall dieses Modell von Adrian drift team.
von Tobias Ziegler, 18.04.2025
BMW Alpina B3 3.2 Touring, metallic-blau, 1995 Basis: E36 MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

BMW Alpina B3 3.2 Touring, metallic-blau, 1995 Basis: E36 MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

6 gang Schaltgetriebe hat der gehabt und der Motor war der Reihen 6 zylinder m 50 motor, original 2,8 Liter Hubraum alpina, hat da noch eine Schippe draufgelegt und auf 3,2 liter Hubraum erhöht.
von Tobias Ziegler, 18.04.2025
Porsche 911 RSR Kremer 1973 silber S1801120 Solido 1:18

Porsche 911 RSR Kremer 1973 silber S1801120 Solido 1:18

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Der Porsche 911 kremer von 1973 ist schneller als der Ford capri das kann man aber annehmen.
von Tobias Ziegler, 17.04.2025
Porsche 911 RSR Kremer 1973 silber S1801120 Solido 1:18

Porsche 911 RSR Kremer 1973 silber S1801120 Solido 1:18

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Der Porsche 911 Kremer jahrgang 1973 der war ohne turbo sonst müsste ja da stehen Porsche 911 Kremer turbo, der müsste 300 PS gehabt haben aus 2,8 Liter Hubraum, Reihen 6 zylinder luftgeekuhlter boxer motor direkteinspritzer, der ging so auf 290 km/h hoechstgeschwindigkeit, aus dem frühen 70 er Jahre.
von Tobias Ziegler, 17.04.2025
Mercedes-Benz AMG 300 SEL 6.8 #12 12h Paul Ricard 1971 Dolhem, Behrmann, Jabouille WERK83 1:18

Mercedes-Benz AMG 300 SEL 6.8 #12 12h Paul Ricard 1971 Dolhem, Behrmann, Jabouille WERK83 1:18

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Ein schöner Daimler Benz w 108 amg 300 sel 6,8 von 1971 in Maßstab 1/18 renn Touren wagen, der war schon schnell ja, v8 Motor mit 6,8 liter Hubraum aber wieviel PS der jetzt hatte weiß ich nicht muß ich mal nachschauen, habe irgendwo mal gelesen das es in Stuttgart eine geheime Werkstatt gibt die den w108 auch heute noch bauen für den Motor Sport 4,Stück im Jahr aber ich weiß es nicht, habe es mal gelesen, 5 Gang Schaltgetriebe hat der gehabt oder automatik getriebe gab es, auch beim w108 s Klasse der Vorgänger von w116 war das gewesen. Ist ein sehr schönes Auto und ein sehr schönes Modell da gibt's nichts, zu bemengeln bei diesen Modell, Werk 83 ist wahrscheinlich der, Hersteller dieses Modell.
von Tobias Ziegler, 15.04.2025
BMW 3.0S E3 2.Serie 1971 blaumetallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

BMW 3.0S E3 2.Serie 1971 blaumetallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: 3 von 5 Sternen! [3 von 5 Sternen!]

Der bmw e3 war, der erste bmw mit den werks code e aus dem 70 er Jahren hatte einen Reihen 6 zylinder m30 motor mit Kugelfischer Einspritzung ist der Vorgänger von 7 er e23, der haifisch maul wegen den Kühlergrill vorne aber vieciel PS der hatte weiß ich jetzt nicht mit den Auto habe ich mich noch nicht so richtig beschäftigt, ist trotzdem ein sehr schickes Auto auch sehr selten zu sehen im heutigen strassen Verkehr, aber schade das man die Türen nicht öffnen kann und die Motorhaube und den Kofferraum, das war auch die ober Klasse von bmw und der e3 sollte gegen die s Klasse von Mercedes w116 antreten, was aber nicht so richtig funktioniert hat weil es, den Mercedes w116 s Klasse zur selben Zeit es auch mit einem v8 Motor gab den 450 sel und 316 ps, und 225 jm/h hoechstgeschwindigkeit lief der Mercedes w116 s Klasse mit 316 PS, v8 Einspritzer 450 sel Der, bmw e3 und der Mercedes w116 wurden beide mit automatik getriebe oder wahlweise auch mit Schaltgetriebe angeboten.
von Tobias Ziegler, 14.04.2025
Opel Manta B Sport 1980 weiss  MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Opel Manta B Sport 1980 weiss MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

Bewertung: 2 von 5 Sternen! [2 von 5 Sternen!]

Der Opel manta b Sport, biess! Biess! Biess! Macht der immer beim Fahren wenn der überholen möchte und der kommt an den LKW nicht vorbei weil auf der Bundesstrasse Gegenverkehr kommt und, der b manta immer wieder nach hinten reinfahren muß, und, nicht überholen kann aber wieviel PS der manta b Sport hatte das weiß ich nicht ist der selbe 4 zylinder motor Einspritzer vermutlich aber da müsste ich mal nachschauen, von 1980 ist dieser b manta sport.
von Tobias Ziegler, 13.04.2025
Opel Manta B GT/E 1982 graumetallic Limited Edition 750 pcs. Norev 1:18 Metallmodell

Opel Manta B GT/E 1982 graumetallic Limited Edition 750 pcs. Norev 1:18 Metallmodell

Bewertung: 2 von 5 Sternen! [2 von 5 Sternen!]

Der Opel manta b gt/e Das sportliche manta Modell erhielt eine elektronische Treibstoff Einspritzung und hatte eine Motorleistung von 111 PS aus 2,0 liter Hubraum sein 4 gang getriebe konnte der knapp 200 kn/h hoechstgeschwindigkeit auf der Autobahn fahren mit einer Kraftübertragung, von einem 4 Gang Schaltgetriebe, und 4 zylinder motor, das Modell gt/e war vorallem bei jungen Leuten sehr beliebt damals, die erste Baureihe des manta b mit den 2 eckigen frontscheinwerfer, heute ist der manta b gt/e auch nicht mehr so alltäglich im normalen strassen Verkehr zu finden, und dieser hecktriebler, ist bei den oldtimer fans ebenfalls ein sehr gerne gesehener Gast auf dem oldtimer treffen.
von Tobias Ziegler, 13.04.2025
Volkswagen Golf 1 GTI  schwarz Welly 1:18

Volkswagen Golf 1 GTI schwarz Welly 1:18

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Der VW Golf 1 gti typ 17 von 1983, on schwarz besitzt Das typische gti Lenkrad und die Türen lassen sich öffnen der Kofferraum öffnet sich und, die Motorhaube, und der bekannte frontspoiler ist auch dran mit 4 frontscheinwerfer schaut der sehr beeindruckend aus, sein 1,8 Liter 4 zylinder Einspritzer leistet 112 PS und, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, frontamtrieb, das es, die 2. Edition ist von VW Golf 1 gti erkennt man an den breiten Rückscheinwerfer, hinten, das dieses Modell viele Funktionen hat ist der Preis von 49,95 Euro gerechtfertigt.
von Tobias Ziegler, 13.04.2025
VW Scirocco 1 GTI 1976 hellgrün-metallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

VW Scirocco 1 GTI 1976 hellgrün-metallic KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: 2 von 5 Sternen! [2 von 5 Sternen!]

Sejamm! Sejamm! Der VW Scirocco I typ 50 gti ist der selbe Motor wie im Golf 1 gti typ 17, 110 ps 4 zylinder Einspritzer von Audi 80 gt/e mit 1,6 Liter Hubraum, 195 km/h hoechstgeschwindigkeit könnte der packen weil der ist ein bisschen schwerer als der Golf 1 gti, 4 gang Schaltgetriebe, ab 1977 bus 1981 wurden die front blinker verbessert und gerade gemacht und sah beim Scirocco 1 typ 50 ab 1977 auch besser aus, aber der Scirocco 1 oder 2 war nie mein Ding gewesen VW hat versucht Sportwagen zu bauen aber soviel erfolg wie der Golf 1 gti hat der von weiten nicht gehabt und sehr rost anfällig, der Scirocco 1 typ 50 Rieger gti von 1980 schaut immer noch am besten aus des VW Scirocco 1 typ 50, aber meins ist das nicht.
von Tobias Ziegler, 05.04.2025
Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Ja suuuuuuubbbb! Der Mücke Alfasud lässt sich als Modell 1/18 von kk-skale 1/18 mit Sicherheit auch gut verkaufen weil dieses Auto in Deutschland aus dem Alltag buchstäblich verschwunden ist, nicht mal auf dem oldtimer treffen zu sehen wegen der starken rost Anfälligkeit, höchstens in Italien noch paar einzelne gut erhaltene Exemplare, aber in Deutschland nie mehr einen gesehen seit 1983 nicht mehr, einen Alfasud aus der ersten Serie der 70 er Jahre gesehen weder als 3 Türer sowie als 5 Türer schräg heck Limousine, nichts mehr von Alfasud.
von Tobias Ziegler, 04.04.2025
Alfa Romeo Alfasud 1974 grün KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Alfa Romeo Alfasud 1974 grün KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Ja, wieso Mücke! Den Alfa Romeo alfasud von kk skale 1/18 die erste Serie der 70 er Jahre gibt's auch in grün, gebaut das selbe Modell wie in rot und blau, manche Sammler holen sich den alfasud 5 tuerige schrägheck Limousine alle 3 in grün, rot und blau, aber ist momentan noch nicht verfügbar.
von Tobias Ziegler, 04.04.2025
Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Alfa Romeo Alfasud 1974 blau KK-Scale 1:18 Metallmodell (Türen, Motorhaube... nicht zu öffnen!)

Bewertung: 5 von 5 Sternen! [5 von 5 Sternen!]

Der Mücke!! Der Alfa Romeo alfasud sieht doch den Opel Kadett d nicht ähnlich, der, alfasud erste Serie aus dem 70 er Jahre war ja vor den Opel Kadett d der Kadett d kam ja später erst 1979 bis 1984, beide Autos waren scheagheck Limousinen das ist richtig aber der alfasud kam ja, vor dem Kadett d, hatten beide frontantrieb, bei den Modell von kk skale 1/18 kann man die Türen leider nicht öffnen, aber na, gut so ist es, eben, trotzdem ein schönes Modell, für den Fans der Autos aus dem 70 und 80 er Jahren, die radio Antenne ist wie beim original gewesen damals an heck an der Fahrer Seite angebracht beim Opel Kadett d war ja die radio Antenne vorne an der Seite der Motorhaube angebracht.
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