BMW Alpina B10 4,6, silber/Dekor, 1994 MCG 1:18 Metallmodell, Türen und Hauben nicht zu öffnen

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In den 90 er Jahren gies6es bei bmw bei den alpina b10 Modellen auf der Basis e34 5er Serie Hubraum statt turbo, der 4,6 Liter hatte einen groß Volumigen Saug Motor drinnen mit v8 zylinder des alpina Motor typ f2, dessen eine Leistung von 340 PS verhalf6undxeine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h laut Angaben aber ich bin mir ziemlich sicher das der auch sogar die 300 km/h hoechstgeschwindigkeit Marke geknackt hat automatik getriebe wurde empfohlen, an der Ampel hat der jeden Porsche stehen gelassen, weil der Porsche 911 turbo (964) auch nur ein Reihen 6 zylinder war und weniger Hubraum hatte, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, wen man die Wahl hatte beim alpina b10 e24 v8 frei saugend mit 4,6 Liter Hubraum oder mit 3,5 Liter Hubraum und biturbo m535i e34, und Reihen 6 zylinder, ich würde da den v8 Sauger nehmen weil der Wahnsinnig viel Hubraum hat und ohne turbo kann der turbo nicht kaputt gehen, der e34 mit seinen 520 nm Drehmoment b10 biturbo alpina leistet ja, erst seine 360 PS wenn der aufgeladen ist, mit seinen m30 Reihen 6 zylinder und der v8 freisaugende motor f2 alpina hat ja, seine 340 PS ja gleich beim anlassen zu Verfügung.